صيانة مكيفات الشباك في الغولاء

كثير من الأعطال كالفلتر المسدود والكويل الوسخ وكابسيتور الاستهلاك التالف وضبط الميل تُعالج في الزيارة الواحدة. أما إن احتاج الجهاز قطعة غير متوفرة مع الفني فنرتب معك موعداً ثانياً بعد توفيرها.

الهواء الرطب والمالح القادم من البحر يُعجّل تآكل الهيكل المعدني وشفرات المروحة وريش الكويل. المكيف القريب من الواجهة البحرية أو في الطوابق العليا يتأثر أسرع. نفحص عمق الصدأ ونُقيّم إن كان الجهاز يستحق الإصلاح أم أن هيكله وصل إلى حدّ يجعل الاستبدال أجدى.

السبب الأكثر شيوعاً هو كابسيتور الاستهلاك التالف، إذ يفقد مقدرته على تزويد الكمبروسر أو المروحة بدفعة البدء. السبب الثاني هو الريليه. يختبر الفني القطعتين بالأجهزة، ويُحدد أيهما المسؤول قبل الاستبدال.

مكيف الشباك يصرّف ماء التكثيف من الخلف، فإذا مال الجهاز نحو الداخل أو انسدت فتحة التصريف في قاعدته عاد الماء إلى الغرفة. نعيد ضبط ميل الجهاز قليلاً نحو الخارج، وننظف الصينية وفتحات التصريف، ونتأكد من إحكام الإطار حتى لا يتسرب الماء من الجوانب.

نعم. الثرموستات التالف قد يُرسل إشارات خاطئة تجعل الكمبروسر يقطع ويوصل بشكل غير طبيعي، مما يُجهد الدارة ويُقلل التبريد. يختبر الفني الثرموستات بالأجهزة ويُميّز بينه وبين أسباب أخرى كالريليه أو مشكلة في التيار قبل أي استبدال.

قد تكون المشكلة في المكثف المغطى بالأتربة أو في الفريون الناقص أو في كابل التوصيل الضعيف. نفحص هذه النقاط أولاً قبل الحكم على انتهاء العمر.

نعم، فريقنا يحمل أدوات الإصلاح يدوياً ونتفق مع الساكن على أقرب نقطة وقوف. الشقق في الطوابق السفلى تكون أسهل.

نعم بالتأكيد. رياح الشرق وأتربة الطرق تدخل مباشرة في المكثف والمحرك، مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة وتآكل المحرك أسرع من المناطق الأخرى.

غالباً ما تكون الفتحة الخارجية للصرف مسدودة بالأتربة أو الميل الخارجي للوحدة غير صحيح، لا سيما في الوحدات القديمة. ننظف الفتحة ونصحح الميل ونختبر.