صيانة التكييف المركزي في المطار القديم

تنظيف الفلتر خطوة واحدة من خطوات الصيانة الشاملة. في زيارة الصيانة الكاملة يفحص الفني ملف التبريد والمبخر ومروحة الطرد والصينية وخط التصريف والوحدة الخارجية ويقيس تدفق الهواء عند المشتتات ويختبر الدوائر الكهربائية. النتيجة صورة كاملة عن حالة المنظومة لا مجرد فلتر نظيف.

نعم. يقيس الفني تدفق الهواء عند كل مشتت ويتحقق من وضع المصاريع ومستوى الضغط في الشبكة. قد يكون السبب مصراعاً مغلقاً أو تسرباً في منطقة محددة أو ضعفاً في المروحة. تحديد العلة الفعلية يتطلب معاينة الموقع لأن التصميم يختلف من مبنى لآخر.

إذا كانت الوحدة الخارجية تعمل لكن الهواء الخارج من المشتتات فاتر، فالملف المجمِّد أو الملف المتسخ داخل وحدة المعالجة هو المرشح الأول. أما إذا توقفت الوحدة الخارجية كلياً فالأسباب تختلف. الفحص الميداني يحسم التشخيص.

إذا كان العطل بسيطاً كتسريب في وصلة أو قاطع كهربائي متأثر يُعالَج في الزيارة ذاتها. إذا احتاج الأمر إلى قطعة غيار أو تدخلاً أعمق يشرح الفني الحالة للمالك ويتفق معه على الخطوة التالية قبل أي عمل إضافي.

نعم. وصلة مشبوكة أو مفلطحة تُضيِّق مسار سريان المبرد وتُخل بضغط الدورة مما يُضعف أداء الملف ويُجهد الضاغط. في المسارات الطويلة التي قد تبلغ ثلاثين متراً تزيد أهمية سلامة كل وصلة لأن أي تضيق يتضاعف أثره على طول الأنبوب.

نفحص الأنظمة لتحديد ما إن كان الضعف من عدم صيانة أم تدهور الأجزاء. الصيانة الدورية تحسن الأداء غالباً، لكننا نشخص ما إن كان هناك تسرب غاز أو تدهور الضاغط يتطلب استبدالاً.

نعم، نتعامل مع المباني القديمة والأسطح المنخفضة بانتظام. نطلب منك تحديد مكان الوحدة الخارجية بدقة وأسهل طريق وصول قبل الزيارة.

نعم، الغبار والرطوبة الساحلية يتراكمان بسرعة أكبر على الملفات القديمة والضاغط، والصيانة الدورية كل 3 أشهر أفضل من 6 أشهر في هذه المنطقة.

نحافظ على مخزون من القطع الشائعة للأنظمة القديمة ونتعاون مع موردين موثوقين. إذا كانت القطعة نادرة، نخبرك بالخيارات المتاحة قبل الشروع في أي عمل.