صيانة الشيلر في الضاحية

نقيس ضغط السحب والضغط العالي ونقارنهما بالقيم المتوقعة لنوع الفريون المكتوب على لوحة الشيلر، ونفحص الكمبروسر حرارياً بالكاميرا الحرارية إذا لزم، ونتحقق من استهلاك التيار مقارنةً بظروف التحميل الفعلية في يوم الزيارة.

نعم. الهواء الرطب المشبع بأملاح البحر يُرسّب طبقة على ملفات التكثيف الخارجية أسرع مما يحدث في المدن الجافة، فيرتفع ضغط التكثيف ويشتغل الكمبروسر بحِمل أكبر. هذا يجعل فحص الملفات وتنظيفها بانتظام أهم هنا من أي مدينة داخلية.

معظم أعمال الصيانة والإصلاح الشائعة تتم في الموقع: تنظيف الملفات، ضبط الضغوط، استبدال الحساسات، إصلاح دوائر التحكم. الأعمال التي تحتاج إعادة بناء الكمبروسر داخلياً نحدد ذلك بعد الفحص ونوضح ما تتطلبه.

نسجّل في كل زيارة ضغوط الفريون ودرجات حرارة الماء الداخل والخارج وتيار الكمبروسرات والإنذارات التي ظهرت. مقارنة هذه القراءات من زيارة إلى أخرى تكشف التراجع التدريجي في الأداء، مثل ملف تكثيف بدأ يتسخ أو شحنة فريون تنقص، قبل أن يتحول إلى توقف.

يعتمد ذلك على عدد الشيلرات في المبنى وتصميم الدائرة الهيدرونية. إذا كان المبنى يعمل بشيلر واحد، يحتاج الفحص الشامل إلى توقف مؤقت يُحدَّد وقته بالاتفاق معك. إذا كان هناك أكثر من شيلر، نرتّب تسلسل الصيانة بحيث يبقى تبريد جزئي متاحاً. الزيارة الأولى تحدد ما هو ممكن.

نبدأ بفحص شامل كامل للشيلر والضاغط والمكثف والفريون والماء البارد والتحكم الآلي، ثم نرتب صيانة دورية منتظمة تناسب حمل المشروع.

نعم، إذا كان الشيلر سليماً وبسعة مناسبة للفندق، لكن ننصح بشيلر احتياطي صغير للضمان، أو ندخل مضخة احتياطية على الأقل.

نعم، ساحات ضيقة قد تحد من تدفق الهواء حول المكثف مما يرفع حرارة التشغيل، ننصح بتنظيف دوري مكثف وإضافة مراوح تهوية إذا لزم الأمر.

تدفق بطيء قد يكون بسبب انسداد الفلاتر أو رواسب في الأنابيب أو عطل في المضخة، ننظف الفلاتر والأنابيب ونختبر المضخة.