صيانة الشيلر في حارة المظلوم

نقيس ضغط السحب والضغط العالي ونقارنهما بالقيم المتوقعة لنوع الفريون المكتوب على لوحة الشيلر، ونفحص الكمبروسر حرارياً بالكاميرا الحرارية إذا لزم، ونتحقق من استهلاك التيار مقارنةً بظروف التحميل الفعلية في يوم الزيارة.

نعم. الهواء الرطب المشبع بأملاح البحر يُرسّب طبقة على ملفات التكثيف الخارجية أسرع مما يحدث في المدن الجافة، فيرتفع ضغط التكثيف ويشتغل الكمبروسر بحِمل أكبر. هذا يجعل فحص الملفات وتنظيفها بانتظام أهم هنا من أي مدينة داخلية.

معظم أعمال الصيانة والإصلاح الشائعة تتم في الموقع: تنظيف الملفات، ضبط الضغوط، استبدال الحساسات، إصلاح دوائر التحكم. الأعمال التي تحتاج إعادة بناء الكمبروسر داخلياً نحدد ذلك بعد الفحص ونوضح ما تتطلبه.

نسجّل في كل زيارة ضغوط الفريون ودرجات حرارة الماء الداخل والخارج وتيار الكمبروسرات والإنذارات التي ظهرت. مقارنة هذه القراءات من زيارة إلى أخرى تكشف التراجع التدريجي في الأداء، مثل ملف تكثيف بدأ يتسخ أو شحنة فريون تنقص، قبل أن يتحول إلى توقف.

يعتمد ذلك على عدد الشيلرات في المبنى وتصميم الدائرة الهيدرونية. إذا كان المبنى يعمل بشيلر واحد، يحتاج الفحص الشامل إلى توقف مؤقت يُحدَّد وقته بالاتفاق معك. إذا كان هناك أكثر من شيلر، نرتّب تسلسل الصيانة بحيث يبقى تبريد جزئي متاحاً. الزيارة الأولى تحدد ما هو ممكن.

نعم، فريقنا معتاد على المباني القديمة بجدة. نسأل عن موقع حجرة الآلات مسبقاً، وقد نحتاج إلى تنسيق مع إدارة المبنى أو صاحب العقار لفتح الأقفال أو نقل أي عوائق.

فريقنا يحمل معظم الأدوات يدوياً، والمعدات الثقيلة نتركها بالقرب من المبنى. نتفق معك قبل الزيارة على أقرب نقطة وقوف وأسهل طريق للوصول إلى حجرة الآلات.

نعم، الرطوبة البحرية وملوحة الهواء في بلد جدة تسرع تآكل ملفات المكثف وقد تسبب تسريباً بطيئاً. الفحص الدوري والتنظيف يطيلان عمر الشيلر.

نتفقد التوصيلات الكهربائية للشيلر قبل البدء، وننصح الملاك بتحديثها إن كانت هناك علامات تآكل أو ارتفاع حرارة. نتعامل بحذر مع الأنظمة القديمة لحماية الفريق والمعدات.