صيانة المجمدات والفريزر في ثول

يعتمد ذلك على نوع العطل. بعض الأعطال كفحص الكمبروسر أو الحساس الخارجي تتم دون المساس بالمحتويات. أما إصلاح المبخّر أو سخّان الإذابة فيحتاج إلى تفريغ المجمّد، وننبّهك مسبقاً ونرشدك إلى كيفية الاحتفاظ بالمخزون في حاويات مبرّدة خلال فترة العمل.

الأسباب الشائعة ثلاثة: حلقة باب بالية تسمح بدخول الهواء الدافئ، وتراكم جليد على المبخّر يقلل نقل البرودة، ونقص في غاز التبريد. الفني يتحقق من الثلاثة في الزيارة ويحدد السبب الفعلي قبل أي إصلاح.

السبب الأكثر شيوعاً هو عطل في دائرة إذابة الصقيع التلقائية، سواء في المقاومة الكهربائية أو المؤقت أو مستشعر الحرارة. حين تتوقف هذه الدائرة عن العمل، يتراكم الجليد تدريجياً على المبخّر حتى يسدّ تدفق الهواء، فيضعف التبريد ويرتفع استهلاك الطاقة. يحدد الفني السبب الفعلي بعد فحص الدائرة واختبار كل مكوّن على حدة.

نعم، نصلح كلا النوعين في المنازل والمحلات. المجمّد الصدري والعامودي يشتركان في كثير من المكونات كالكمبروسر والمبخّر والثرموستات، لكن تصميم دورة الإذابة وموضع الملفات يختلف بينهما، وفنيّنا مدرّب على التعامل مع الفارق في كل حالة.

نعم في بعض الخطوات. في المجمّد الصدري يكون المبخّر ملفوفاً حول الجدران الداخلية، بينما في العامودي يكون في خلفية الحجرة مع مروحة. موضع سخّان الإذابة وطريقة الوصول إليه يختلفان، لذا يحتاج الفني إلى معرفة النوع قبل الزيارة ليحضر الأدوات المناسبة.

نعم، ملح البحر يتراكم على الملفات الخارجية ويسبب تآكلاً سريعاً للمعادن والأنابيب، مما يسرع فقدان الفريون. ننصح بتنظيف منتظم للملفات كل شهر وفحص الأنابيب بحثاً عن التسريب.

التآكل سريع جداً على الساحل، ننصح بفحص الأنابيب والوصلات كل شهرين والتأكد من عدم وجود تسريب أو صدأ على الأجزاء المعدنية.

فقدان الزيت يظهر بضعف التجميد وأصوات غريبة من الضاغط، ونفحص الوحدة كل شهرين للتأكد من مستوى الزيت والبحث عن بقع زيت حول الأنابيب.

إذا لاحظت ضعفاً في التجميد فقد يكون هناك تسريب، ننسق زيارة لإيجاد التسريب وإصلاحه أولاً، ثم نملأ الفريون بناءً على فحصنا للنظام.