تعبئة فريون السبليت في النهضة

في الغالب لا. التعبئة تتم من صمام الخدمة في الوحدة الخارجية، وإذا كان التسريب عند وصلات الفلير خلف الوحدة الداخلية نصل إليها برفع الغطاء السفلي أو بإمالة الوحدة على حاملها دون فكها. نفك الوحدة فقط إذا كانت الوصلة داخل الجدار.

أكثر المواضع شيوعاً في السبليت هي وصلات الفلير عند الوحدة الداخلية، حيث تتعرض للاهتزاز مع الوقت، وصمامات الخدمة في الوحدة الخارجية. في أجواء جدة الرطبة والمالحة تتسارع أحياناً أكسدة الوصلات النحاسية مما يزيد من احتمال التسريب.

عند نقل السبليت تُفكّ وصلات الفلير وتُعاد، وهذه هي المرحلة التي يدخلها الهواء والرطوبة إلى الخط. لذلك يصبح التفريغ الكامل قبل التعبئة أكثر أهمية، ويتأكد الفني من سلامة كل وصلة فلير مُعاد صنعها قبل إغلاق الخط.

هذا من الأعراض الشائعة لنقص الفريون. في الليل تنخفض درجة حرارة الهواء الخارجي فيتمكن الكمبروسر من تعويض النقص جزئياً. أما في حرارة جدة في النهار فلا يكفي الفريون الناقص فيضعف التبريد أو ينقطع. المعاينة تكشف إن كان هذا هو السبب أم أن هناك عاملاً آخر كالكمبروسر أو المكثف.

نعم، كلما طال مسار الأنابيب النحاسية بين الوحدتين زادت الكمية المطلوبة. المعاينة الميدانية تحدد طول المسار الفعلي، وعلى أساسه يضبط الفني كمية التعبئة وفق ما تحدده لوحة بيانات الجهاز وطول الخط المركّب.

بطء التبريد في الحرارة الشديدة قد يشير إلى تسريب فريون أو ضعف في الضاغط. يجب فحص ضغط النظام أولاً، فإذا كان منخفضاً فهناك تسريب يجب إصلاحه قبل التعبئة.

نعم، الحرارة الشمسية المباشرة على الوحدة الخارجية تزيد ضغط النظام وتسرع تآكل الوصلات. عزل الوحدة الخارجية بظل أو جدار يساعد، لكن يجب أن تبقى الأنابيب معزولة بشكل جيد.

التسريب البطيء قد يستغرق أسابيع أو أشهر قبل تأثيره ملحوظاً. التسريب السريع يقلل التبريد في أيام قليلة. في كلا الحالات، يجب إيجاد مصدر التسريب وإصلاحه قبل أي تعبئة.

لأن الفريون الجديد سيخرج من نفس التسريب الأصلي في أسابيع قليلة. يجب إصلاح التسريب أولاً لضمان أن التعبئة الجديدة تبقى في النظام لفترة طويلة.