تعبئة فريون السبليت في التضامن

في الغالب لا. التعبئة تتم من صمام الخدمة في الوحدة الخارجية، وإذا كان التسريب عند وصلات الفلير خلف الوحدة الداخلية نصل إليها برفع الغطاء السفلي أو بإمالة الوحدة على حاملها دون فكها. نفك الوحدة فقط إذا كانت الوصلة داخل الجدار.

أكثر المواضع شيوعاً في السبليت هي وصلات الفلير عند الوحدة الداخلية، حيث تتعرض للاهتزاز مع الوقت، وصمامات الخدمة في الوحدة الخارجية. في أجواء جدة الرطبة والمالحة تتسارع أحياناً أكسدة الوصلات النحاسية مما يزيد من احتمال التسريب.

عند نقل السبليت تُفكّ وصلات الفلير وتُعاد، وهذه هي المرحلة التي يدخلها الهواء والرطوبة إلى الخط. لذلك يصبح التفريغ الكامل قبل التعبئة أكثر أهمية، ويتأكد الفني من سلامة كل وصلة فلير مُعاد صنعها قبل إغلاق الخط.

هذا من الأعراض الشائعة لنقص الفريون. في الليل تنخفض درجة حرارة الهواء الخارجي فيتمكن الكمبروسر من تعويض النقص جزئياً. أما في حرارة جدة في النهار فلا يكفي الفريون الناقص فيضعف التبريد أو ينقطع. المعاينة تكشف إن كان هذا هو السبب أم أن هناك عاملاً آخر كالكمبروسر أو المكثف.

نعم، كلما طال مسار الأنابيب النحاسية بين الوحدتين زادت الكمية المطلوبة. المعاينة الميدانية تحدد طول المسار الفعلي، وعلى أساسه يضبط الفني كمية التعبئة وفق ما تحدده لوحة بيانات الجهاز وطول الخط المركّب.

التبريد الضعيف بعد سنتين غالباً يشير إلى تسريب فريون بطيء. نفحص النظام بمكتشف تسريب متخصص، نجد مكان التسريب ونصلحه، ثم نفرغ الأنابيب ونملأها بالفريون حسب الكمية المصنعة.

نعم، نعمل في المساحات الضيقة. نتفق معك على الموعد وتأكد أن الشرفة آمنة وسهلة الوصول قبل الزيارة.

إذا كان المكيف يعمل بشكل طبيعي، لا تحتاج فحصاً دورياً. لكن إذا لاحظت تبريداً ضعيفاً أو هواءً دافئاً، اتصل بنا فوراً للفحص والكشف عن تسريب.

لا دائماً، قد يكون السبب أيضاً انسداد في الفلتر أو مشكلة في المروحة أو الضاغط. نفحص النظام بالكامل ونحدد السبب الحقيقي قبل القول إنه تسريب.