تكييف المدارس في الثعالبة

الضوضاء مصدرها في الغالب سرعة الهواء العالية أو وحدة داخلية مثبتة على حائط يشترك بين فصلين. نختار وحدات ذات مستوى صوت منخفض، ونحسب سرعة الهواء عند كل مخرج حتى لا تحدث أصوات صفير، ونعزل مجاري التوصيل حيث تمر فوق السقف المعلق. موضع الوحدة وزاوية الفتحة يحددها الفريق بعد معاينة كل فصل على حدة.

المصلى يتطلب توزيع هواء واسع وهادئ على مستوى منخفض فوق المصلين، وهو مختلف تماماً عن الفصل. الممرات تحتاج تبريداً كافياً لمنع تسرب الهواء الساخن إلى الفصول عند فتح الأبواب. نصمم كل منطقة من هذه المناطق بدائرة هوائية مستقلة يتحكم فيها ترموستات منفصل، والتصميم النهائي يعتمد على مساحة البناء وارتفاع الأسقف.

يمكن ذلك في معظم الحالات. نفحص المسافة بين السقف والبلاطة وطريقة الوصول إلى الفضاء العلوي قبل أي قرار. ننجز قنوات مستديرة أو مستطيلة في ورشتنا وفق أبعاد المبنى، ونختار مسارات التمديد بحيث لا تتعارض مع الأعمدة أو الفتحات الإنشائية. إن كان الفضاء العلوي ضيقاً، قد تكون وحدات الكاسيت أو الوحدات الخفية هي البديل المناسب.

الوحدة المنخفضة في فصل مكتظ بالطلاب عرضة للعبث الذي يتلف المشبك أو يكسر زعانف المبخر أو يسدّ فتحة الصرف. نثبّت الوحدات في مواضع مرتفعة أو خلف حواجز مناسبة، مع التأكد من أن التوزيع الحراري يصل إلى منطقة الجلوس فعلاً. الموضع الدقيق يحدده الفريق بعد قياس ارتفاع السقف وتوزيع المقاعد في كل فصل.

الأعمال الكبيرة كتمديد قنوات جديدة أو استبدال وحدات متعددة تُنفَّذ خلال الإجازة الصيفية الطويلة حتى لا تتأثر الدراسة. أعمال الصيانة الدورية والإصلاحات المحددة يمكن جدولتها في وقت خارج الدوام أو في عطلة نهاية الأسبوع بالتنسيق مع إدارة المدرسة. العمل في الفصول أثناء الدوام يتطلب تقييماً للموقع أولاً لتحديد ما يمكن تنفيذه دون إحداث إزعاج.

نختار وحدات خارجية منخفضة الضوضاء (أقل من 70 ديسيبل) وننصب عوازل صوتية حول الوحدة للحد من الضوضاء الموجهة نحو المباني المجاورة.

نعم، الحرارة المحيطة العالية تقلل كفاءة التبريد قليلاً، لذا نختار أنظمة بسعة أعلى قليلاً ونركز على صيانة دورية قبل موسم الصيف.

نستطيع تركيب وحدات سبليت متعددة أو وحدات سقفية داخل الفصول بدلاً من وحدة مركزية كبيرة، مما يوفر مرونة أكبر في الأسطح الضيقة.

نختار مسارات آمنة وحمائية للأنابيب والقنوات بعناية، مع عزل كامل وحماية من الرطوبة والضغط الميكانيكي الناتج عن تجاور المباني.